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Bientôt des routes luminescentes pour économiser l’électricité ? En savoir plus: http://www.maxisciences.com/%e9clairage/bientot-des-routes-luminescentes-pour-economiser-l-electricite_art32389.html Copyright © Gentside Découverte


Bientôt des routes luminescentes pour économiser l’électricité ?  En savoir plus: http://www.maxisciences.com/%e9clairage/bientot-des-routes-luminescentes-pour-economiser-l-electricite_art32389.html Copyright © Gentside Découverte

L’éclairage des autoroutes coûte cher en matériel et en énergie. Afin de repenser ce système, un artiste néerlandais s’est associé à une entreprise de génie civil et a développer une idée révolutionnaire. Testée sur 500 mètres de route, l’initiative a reçu le soutien du ministère des transports des Pays-Bas. Avez-vous déjà partagé cet article? Partager sur FacebookPartager sur Twitter Facebook Twitter Un éclairage public sans lampadaires ? Ça ne parait pas bien sérieux. Daan Roosegaarde, un artiste néerlandais, a pourtant mis au point un système de signalisation phosphorescente à l’aide de la firme de génie civil Heijmans. Selon le site de la BBC, le procédé a été efficacement testé sur 500 mètres de route près d’Oss, à une centaine de kilomètres au sud d’Amsterdam. Les bandes signalétiques traditionnelles sont ici remplacées par de la peinture photoluminescente. Celle-ci emmagasine l’énergie de la lumière du soleil pendant la journée, puis la libère toute la nuit. Cette lumière peut alors durer entre huit et dix heures. De sacrées économies « Le gouvernement éteint l’éclairage public la nuit pour faire des économies, explique à la BBC Daan Roosegaarde. L’énergie devient beaucoup plus importante que ce que nous aurions imaginé il y a cinquante ans ». C’est face à ces questions que l’homme a eu l’idée d’imaginer une nouvelle route intelligente. Celle-ci « se concentre sur la sécurité et imagine un monde plus durable et interactif ». Outre cet éclairage intégré pour illuminer la chaussée, l’équipe planche sur des symboles luminescents qui s’allumeraient directement sur la route en cas de verglas ou de grand froid. Ces idées ont reçu le soutien de Melanie Schultz Haegen, ministre des transports des Pays-Bas, et un test officiel de ce tronçon de route est prévu pour le mois prochain. L’entreprise Heijmans n’a toutefois pas encore annoncé avoir obtenu de contrat pour repeindre la signalisation routière à grande échelle. Des méduses comme modèle « J’ai été très étonné de voir que nous dépensons des milliards dans le design et la recherche sur les voitures alors les routes, qui déterminent réellement le paysage, sont complètement écartés de ce processus », déplore Daan Roosegaarde. « Je pense que nous améliorons une vielle idée et j’ai forcé [les gens de chez Heijmans] à regarder des films avec des méduses. Comment est-ce que les méduses produisent de la lumière ? Elles n’ont ni panneau solaire, ni facture d’électricité… ici nous avons une alternative durable pour les endroits où l’éclairage conventionnel n’est pas présent », poursuit-il. Il faut dire que l’homme n’est pas dépourvu d’idées puisqu’il a récemment déjà fait parler de lui en imaginant des arbres bioluminescents qui pourraient remplacer les lampadaires et l’éclairage public.

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